சிமெண்ட் கான்கிரீட் திட்டங்களின் மேற்பரப்பு சிகிச்சை முறைகள் மற்றும் தேவைகள் பொறியியல் பண்புகளின் தேவைகளுடன் தொடர்புடையவை.எனவே, பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டுமான நுட்பங்கள் திட்டத்தின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வேறுபட்டவை.பிரிட்ஜ் டெக் உளியின் முக்கிய நோக்கம் அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒட்டுதல் சிக்கலைத் தீர்ப்பதாகும்.சிமென்ட் கான்கிரீட் பாலம் டெக்கின் மிதக்கும் குழம்பு, பிரிட்ஜ் டெக்கின் நீர்ப்புகா அடுக்கு தோல்வி, இன்டர்லேயர் பிணைப்பின் தோல்வி மற்றும் பிரிட்ஜ் டெக் நடைபாதையின் தோல்வி ஆகியவற்றைத் தூண்டும் முக்கிய காரணியாகும்.எனவே, பிரிட்ஜ் டெக் லேட்டன்ஸ் முழுவதுமாக வெட்டப்படாவிட்டால், ஓட்டுநர் சுமை மற்றும் அதிர்வுகளின் செயல்பாட்டின் கீழ், பாலூட்டுதல் போதிய வெட்டு எதிர்ப்பின் காரணமாக டிலாமினேஷன் தோல்வியை ஏற்படுத்தும், மேலும் நீர் அரிப்பு செயல்பாட்டின் கீழ் உடைந்து, அழிவுக்கு வழிவகுக்கும். மேல் நிலக்கீல் கான்கிரீட் அடுக்கு..

1. பிரிட்ஜ் டெக் உளி பாலத்தை அகற்றுவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு சீரற்ற மேற்பரப்பை உருவாக்க வேண்டும், அதாவது, உளி செய்யப்பட்ட பிறகு மேற்பரப்பின் உச்சங்கள் மற்றும் தொட்டிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு, மில் மதிப்பு பெரியதாக இருக்க வேண்டும், இந்த வழியில் மட்டுமே அடுக்குகளை உருவாக்க முடியும். உறுதியாக பிணைக்கப்பட்டிருக்கும்.அரை-திடமான நடைபாதை அடிப்படை அடுக்கின் ஷேவிங் நிலக்கீல் கான்கிரீட் இடுவதற்கு முன் விரைவுச்சாலையின் அரை-திடமான நடைபாதை அடிப்படை அடுக்கின் வெட்டு ஆழம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகள், அத்துடன் உளி உபகரணங்கள் மற்றும் பிரிட்ஜ் டெக்கின் தேவைகள்.

2. இந்த இரண்டு மேற்பரப்பு சிகிச்சையின் நோக்கம் நிலக்கீல் கான்கிரீட் நடைபாதை மற்றும் அடித்தள அடுக்கு உறுதியாக பிணைக்கப்படுவதற்கும், நீர் கசிவைத் தடுப்பதற்கும், முந்தையது பளபளப்பான பழைய சிமென்ட் கான்கிரீட் நடைபாதையை தோராயமான மேற்பரப்பில் உளி செய்வதாகும். இது விமான நிலைய ஓடுபாதையில் உள்ள டயர் அடையாளங்களை அகற்றுவதாகும்.இரண்டின் நோக்கம், சறுக்கல் எதிர்ப்பை சரிசெய்து மீட்டமைப்பது மற்றும் அதிர்வு மற்றும் சிதைவை எதிர்க்கும் திறனை திறம்பட மேம்படுத்துவது.

3. சிமென்ட் நடைபாதை மற்றும் விமான ஓடுபாதையின் சிலிலிங் சிமெண்ட் நடைபாதை மற்றும் விமான ஓடுபாதையின் சிலிலிங் தேவை, வாகனம் ஓட்டும்போது மற்றும் தரையிறங்கும்போது வாகனங்கள் நழுவுவதைத் தடுப்பதாகும்.