வெவ்வேறு கட்டுமான முறைகளின் படி, இரண்டு கூறுகளைக் குறிக்கும் வண்ணப்பூச்சுகள் பொதுவாக நான்கு வகையான அடையாளங்களை உருவாக்கலாம்: தெளித்தல், ஸ்கிராப்பிங், ஊசலாட்டம் மற்றும் கட்டமைப்பு அடையாளங்கள்.தெளித்தல் வகை மிகவும் பயன்படுத்தப்படும் குளிர் வண்ணப்பூச்சு ஆகும்.

குளிர் வண்ணப்பூச்சு வேகமான கட்டுமான வேகம், எளிய கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் குறைந்த கட்டுமான செலவு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.எனது நாட்டில் நகர்ப்புற சாலைகள் மற்றும் குறைந்த தர நெடுஞ்சாலைகளை அமைப்பதில் இது ஒரு பெரிய சந்தைப் பங்கை ஆக்கிரமித்துள்ளது.இரண்டு கட்டுமான முறைகள் உள்ளன: துலக்குதல் மற்றும் தெளித்தல்.துலக்குதல் சிறிய பணிச்சுமைகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.பெரிய பணிச்சுமைகளுக்கு, தெளித்தல் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.கட்டுமானம் பொதுவாக 0.3-0.4 மிமீ ஆகும், மேலும் ஒரு சதுர மீட்டருக்கு வண்ணப்பூச்சு அளவு 0.4-0.6 கிலோ ஆகும்.அதன் மெல்லிய பூச்சு படம் மற்றும் கண்ணாடி மணிகளுக்கு மோசமான ஒட்டுதல் காரணமாக இந்த வகை குறியிடல் பொதுவாக தலைகீழ் அடையாளமாக பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.குளிர் வண்ணப்பூச்சு அடையாளங்களுக்கான கட்டுமான உபகரணங்கள் அனைத்தும் தெளிக்கும் இயந்திரங்கள் ஆகும், அவை அவற்றின் தெளிக்கும் முறைகளின்படி குறைந்த அழுத்த காற்று தெளித்தல் மற்றும் உயர் அழுத்த காற்றற்ற தெளித்தல் என பிரிக்கலாம்.பெயிண்ட் அவுட்லெட்டில் எதிர்மறை அழுத்தத்தை உருவாக்க சுருக்கப்பட்ட காற்று ஓட்டத்தை நம்புவதே குறைந்த அழுத்த காற்று தெளிக்கும் கருவியின் கொள்கையாகும்.வண்ணப்பூச்சு தானாகவே வெளியேறுகிறது மற்றும் சுருக்கப்பட்ட காற்று ஓட்டத்தின் தாக்கம் மற்றும் கலவையின் கீழ் முழுமையாக அணுக்கப்படுகிறது.பெயிண்ட் மூடுபனி காற்று ஓட்டத்தின் கீழ் சாலையில் தெளிக்கப்படுகிறது.உயர் அழுத்த காற்றில்லா தெளித்தல் கருவியின் கொள்கை என்னவென்றால், உயர் அழுத்த பம்பைப் பயன்படுத்தி பெயிண்ட் மீது அதிக அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியின் சிறிய துளையிலிருந்து சுமார் 100 மீ/வி வேகத்தில் அதைத் தெளிக்க வேண்டும். காற்றுடன் கடுமையான தாக்கத்தால் அணுவாயுதமாக சாலையில் தெளிக்கப்பட்டது.

இரண்டு கூறுகளைக் குறிக்க பல கட்டுமான முறைகள் உள்ளன.இங்கே நாம் தெளிப்பு வகை மற்றும் குளிர் வண்ணப்பூச்சு ஆகியவற்றை மட்டுமே ஒப்பிடுகிறோம், இது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது.பொதுவாக இரண்டு-கூறு தெளிக்கும் கருவிஏற்றுக்கொள்கிறார்உயர் அழுத்த காற்றற்ற வகை.உடன் ஒப்பிடும்போதுகுளிர் வண்ணப்பூச்சு கட்டுமான உபகரணங்கள்மேலே விவரிக்கப்பட்ட வேறுபாடு என்னவென்றால், இந்த வகை உபகரணங்கள் பொதுவாக இரண்டு செட் அல்லது மூன்று தெளித்தல் அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.கட்டுமானத்தின் போது, ​​A மற்றும் B ஆகிய இரு கூறுகளின் வண்ணப்பூச்சுகளை வெவ்வேறு, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பெயிண்ட் கெட்டில்களில் வைத்து, அவற்றை ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியில் (முனையின் உள்ளே அல்லது வெளியே) கலந்து சாலையின் மேற்பரப்பில் தடவவும்.வடிவ அடையாளங்களுக்கு குறுக்கு இணைப்பு (குணப்படுத்தும்) எதிர்வினை.

ஒப்பிடுவதன் மூலம், பூச்சுகளின் வெவ்வேறு பட உருவாக்கும் முறைகள் காரணமாக, இரண்டு கூறுகளைக் குறிக்கும் கட்டுமானத்திற்கு இரண்டு கூறுகளின் கலவை தேவைப்படுகிறது, இது குளிர் வண்ணப்பூச்சு கட்டுமானத்தை விட சற்று கடினமாக உள்ளது.