தூரிகை துப்புரவு இயந்திரத்தின் கொள்கையானது, உந்து சக்தி மற்றும் கியர் பரிமாற்றத்தின் படி கம்பி தூரிகை தட்டுகளை உழைக்கும் மேற்பரப்பில் உள்ள இணைப்புகளை அகற்றுவதாகும்.பல்வேறு கட்டமைப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கொள்கைகளின்படி, அதை வெப்ப வகை மற்றும் தொடு வகை என பிரிக்கலாம்.மூன்று வகைகள் உள்ளன: மாறுபாடு மற்றும் சுற்று பயணம்.

சாலை அடையாளங்களை சுத்தம் செய்யும் போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?வெப்பமூட்டும் வகை துலக்குதல், அடையாளங்களை அகற்றுவதற்கு முன் அசல் அடையாளங்களை சூடாக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் குறிகள் மென்மையாக மாறிய பிறகு அவற்றை அகற்ற கம்பி தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும்;தைக்ஸோட்ரோபிக் துலக்குதல் சுத்தம் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு அடையாளங்களை அகற்ற பயன்படுகிறது.வயரின் மேற்பரப்பை ஆர்கானிக் கெமிக்கல் திக்சோட்ரோபிக் பெயிண்ட் ரிமூவரால் துலக்கி, போதுமான உடல் மற்றும் இரசாயன எதிர்வினைகளை ஏற்படுத்தவும், அதாவது தொடுதல், கரைதல், தோலுரித்தல், மென்மையாக்குதல், பிரித்தல் மற்றும் குறிக்கும் வண்ணப்பூச்சுடன் விழுதல், பின்னர் வயர் தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும் அடையாளங்களுக்கு எதிராக அழிக்கப்படுகிறது;பரஸ்பர தூரிகையை சுத்தம் செய்வது, சரிசெய்தல் செயல்பாட்டின் படி கம்பி தூரிகை வட்டில் உள்ள மீள் மஞ்சள் நிறத்தின் வேலை அழுத்தத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இதனால் கம்பி தூரிகை வட்டு பரஸ்பர உடற்பயிற்சிகளை செய்ய வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் சக்தி அமைப்பால் இயக்கப்படுகிறது, பின்னர் அடையும் கதவு ஃபெங் சுய் மேற்பரப்பு என்பது ஆழமான இடைவெளிகளில் வண்ணப்பூச்சு அல்லது கழிவுகளை அகற்றுவது போன்றது அல்ல.

ஸ்க்ரப்பிங் முறையானது குறிக்கும் வண்ணப்பூச்சியை முழுவதுமாக அகற்றலாம், ஆனால் அது குறியிடுதலை சூடாக்க வேண்டும் அல்லது கரைக்க வேண்டும் அல்லது ஃபிட்னஸ் பயிற்சிகளுக்காக முன்னும் பின்னுமாக செல்ல வேண்டும் என்பதால், அகற்றும் விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக உள்ளது.எனவே, பரபரப்பான சாலை போக்குவரத்து நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்துவதற்கு ஏற்றது அல்ல.கூடுதலாக, கட்டுமானத்தின் போது சத்தம் இருப்பதால், அருகில் வசிக்கும் குடியிருப்பாளர்கள் இருக்கும் சூழ்நிலையில் இது பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.